Для нормальной работы дизельных двигателей «Камминз» в них используются специальные металлические прокладки. Они отвечают за то, чтобы в отдельных частях двигателя поддерживался необходимый уровень герметичности. Это необходимо для того, чтобы предотвратить проникновение внутрь силовой установки пыли и не допустить утечку из него рабочих жидкостей.
Наибольшее значение, как считается, имеют верхние прокладки, в первую очередь, прокладка головки блока цилиндров. Дело в том, что этот элемент удерживает моторную смазку в пределах блока и обеспечивает его герметичность. А еще через прокладку ГБЦ из двигателя выводится лишняя тепловая энергия. В условиях постоянного воздействие резкоамплитудных температур, перепадов давления и физических нагрузок прокладка головки блока цилиндров постепенно изнашивается и теряет способность выполнять свои задачи.
Роль прокладок нижнего яруса состоит в том, чтобы служить своего рода буфером, который отделяет блок цилиндров от других частей двигателя. Нижние прокладки тоже подвергаются воздействию значительных нагрузок, но всё же не таких интенсивных, как в случае с прокладкой ГБЦ.
При проведении капитального ремонта силовой установки в обязательном порядке подлежат замене все используемые в ней прокладки. Таким образом, планируя масштабные ремонтные работы двигателя «Камминз» 4В, необходимо обзавестись полным комплектом прокладок к нему.
