Старые и новые шатунные вкладыши и коленчатые валы на Cummins ISF2.8

С начала 2014 года Cummins Inc.  начал производить усовершенствованные  шатуны, шатунные вкладыши, коленчатые валы и устанавливать их на двигатели Cummins ISF2.8 по всему миру. В России эти двигатели устанавливаются на легкие коммерческие грузовики Газель Бизнес и Газель Next.  Усовершенствования в конструкцию вкладышей внесли для того, чтобы увеличить срок их  службы.

Для простоты мы будем называть усовершенствованные вкладыши, шатуны и коленвал – «новыми», а те которые были раньше – «старыми».

Рассмотрим запчасти по очереди и выясним чем «новые» отличаются от «старых».

«Старые» шатунные вкладыши имеют каталожные номера 5284536 (верхний) и 5284537 (нижний). Их покрытие - серое как снаружи, так и внутри. Ширина вкладыша 21 мм. Интересно, что если обратиться к официальной документации Cummins Inc. в Cummins QuickServe, то там ширина вкладыша указана как 20 мм. Мы перепроверили разные комплекты вкладышей с каталожными номерами 5284536 и 5284537, у нас везде ширина вкладышей оказалась равна 21 мм.

Шатунные вкладыши «нового» образца имеют каталожные номера 5340181 или 5348887 (верхний) и 5340182 (нижний). Ширина вкладышей составляет 23 мм, хотя в Cummins QuickServe написано, что ширина 22 мм.

Верхний шатунный вкладыш может иметь как номер 5340181, так и 5348887. Внутреннее покрытие вкладыша с номером 5348887 сделано из красного полимерного покрытия, которое снижает износ при суровых условиях эксплуатации.

Перейдем к коленчатым валам «старого» и «нового» образца.

Внешне коленчатые валы отличаются незначительно, и если не знать в чем именно заключаются отличия, то найти их не так и просто.

Ширина шатунных шеек коленчатого вала «старого» образца составляет 21 мм, ширина шатунных шеек коленчатого вала «нового» образца составляет  23 мм.

Также отличается размер отверстий масляного канала шатунной шейки, 6 мм у старого и  5 мм у нового.

Вопрос, которым задаются наши клиенты можно сформулировать так: можно ли на «старый» коленчатый вал поставить «новые» шатунные вкладыши, ИЛИ на «новый» коленчатый вал поставить «старые» вкладыши?

Проведем эксперимент, и попробуем на шатунную шейку коленчатого вала «нового» образца  положить шатунный вкладыш «старого образца». Как мы видим на фото, вкладыш ложится, но по обеим его сторонам видны зазоры около 1 мм. Таким образом скорее всего при работе двигателя будет наблюдаться осевой люфт и неравномерный износ шатунных шеек коленчатого вала.

Теперь, на шатунную шейку коленчатого вала «старого» образца положим шатунный вкладыш «нового» образца. Шатунный вкладыш ложится, но он перекрывает буртики шатунной шейки, примерно на 1 мм с каждой стороны. На наш взгляд при работе двигателя будет наблюдаться повышенный износ шатунных вкладышей по краям, а также возможно заклинивание двигателя.

В официальной документации Cummins QuickServe написано следующее:

 Совместимость запчастей

• В том случае, если при ремонте двигателя требуется заменить «старые» шатунные вкладыши с номерами 5284536 и 5284537, а коленчатый вал используется «старый» (т.е. с номером 5264231) – то нужно использовать такие же «старые» вкладыши.
• «Старые» и «новые» шатуны полностью взаимозаменяемы и их можно смешивать на одном двигателе.
• «Старые» и «новые» шатунные вкладыши нельзя смешивать на одном двигателе. Их следует заменять комплектом. 
• «Новые» шатунные вкладыши 5340181, 5348887, и 5340182 несовместимы со «старым» коленвалом
• «Старые» вкладыши (20 мм) нельзя использовать с «новым» коленвалом (22 мм). 

Таким образом, если руководствоваться официальной информацией, то для «нового» коленчатого вала нужно использовать «новые» шатунные вкладыши, а для «старого» коленчатого вала «старые» шатунные вкладыши. Ниже мы подготовили для вас таблицу применяемости коленчатых валов, шатунных вкладышей и шатунов:

А также подготовили таблицу с номерами «старых» и «новых» запчастей:

Таким образом, при замене шатунных вкладышей и коленчатых валов на двигателе Cummins ISF2.8, подбирайте запчасти в соответствии с таблицей. Если возникают вопросы при подборе, звоните нам – наши менеджеры проконсультруют и подберут именно те запчасти, которые должны быть установлены на вашем двигателе.

Чем примечателен каталог магазина?

Все для ремонта двигателя

В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

Огромное количество фильтров

Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

Качественные масла

В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.