Рейтинг@Mail.ru
Спасибо, товар добавлен в корзину!
Запчасти Cummins от компании Камспартс
Производство и оптовая продажа автозапчастей, Магазин автозапчастей и автотоваров, Интернет-магазин, Сельскохозяйственная техника
info@camsparts.ru
+7 (812) 915-56-41 8 (800) 100-82-41
Санкт-Петербург, 5-й Верхний переулок, 15


Количество:
удалить из корзины

Продолжить покупкиОформить заказ
+7 (812) 915-56-41    8-800-100-82-41
Заявка на запчасть


5 малоизвестных фактов о КамАЗе

Что вы знаете о КамАЗе? Что он большой, и его водитель всегда прав?

За 40 лет производства с КамАЗом было связано много интересных историй. Мы подобрали для вас самые удивительные из них.

 1. Первый КамАЗ «Дакара» сгорел в пустыне 
 Первые КамАЗы, участвовавшие в «Дакаре» 1990 года, практически сразу сошли с дистанции: у одного заклинило двигатель, у другого сломался коленвал, на третьем лопнул маховик.

Последнюю машину вытащить не удалось: пришлось оставить. Когда через полгода команда вернулась за ней, то увидела лишь распотрошенный мародерами остов. 

Экипажу ничего не оставалось, как облить остатки бензином и поджечь. Остов погибшего КамАЗа и по сей день можно увидеть в пустыне Сахара.
 2. Коллектив КамАЗа чуть меньше населения Монако 
 Согласно официальной статистике КамАЗа в 2017 году на предприятии работало 35 730 человек. Это всего на 2 тыс. человек меньше, чем проживает в небольшом европейском государстве Монако.

Средний возраст работников компании 43,6 года. Удивительно, что женщин, работающих в этой традиционно мужской отрасли, работает лишь чуть меньше, чем мужчин: 46% против 54%.

А вот средним зарплатам сотрудников КамАЗа далеко до монакских: 28,5 тыс. рублей против 150 тыс. руб.
 3. Всего 2 слесаря могут обслужить 70 КамАЗов 
 Владельцы КамАЗов знают, что для их ремонта и обслуживания не требуется специальных инструментов и технических центров.

Четыре года назад южноамериканская Колумбия купила 70 КамАЗов для строительства дороги между столицей и побережьем. Все 70 машин обслуживают всего два слесаря: местный и российский.

КамАЗ успели по достоинству оценить за границей. Каждый 5-й грузовик уезжает за рубеж. Среди лидеров спроса, помимо СНГ, Южная Америка, Вьетнам и Азербайджан.
 4. КамАЗ может выдержать подрыв 8 кг. тротила 
 На основе КамАЗа был разработан уникальный универсальный бронированный автомобиль «Тайфун», который весит 17,5 тонн и может разгоняться до 80 км/час.

На броневике установлены пулестойкие шины с противовзрывными вставками, отводящими взрывную волну. Даже потеря одного колеса не может вывести машину из строя. 

Примечательно, что на новой модификации «Тайфун-ВДВ» стоит дизельный двигатель Cummins мощностью 350 л.с.
 5. КамАЗ мог бы стать русским аналогом Hummer 
 Инженеры КамАЗа собрали оригинальный двухосный внедорожник под названием «Бархан-КамАЗ».

Внедорожник, как и положено, был оснащен полным приводом, 240-сильным дизелем, 18-ступенчатой коробкой передач и подкачкой шин.

Однако грузовое шасси с кузовом, сваренным из двух камазовских кабин, за $105 000 не нашло восторженного покупателя. Проектом не заинтересовались даже военные, и о «русском Хаммере» все вскоре забыли.